














Un siège d'utilitaire ne s'use pas comme un siège de voiture. Il encaisse les vêtements de chantier humides, les outils posés à la place du passager, et surtout les montées et descentes répétées qui frottent le flanc côté portière. Sur un fourgon de tournée, la garniture d'origine marque en quelques mois.
Nos housses sont coupées modèle par modèle, pour chaque configuration de cabine : deux sièges individuels, banquette trois places, avec ou sans bureau mobile. Marque française, fabrication européenne, vendues en direct fabricant.
| Peugeot Boxer | Le grand fourgon. Cabine trois places, siège conducteur individuel et banquette passager. |
| Peugeot Expert | Le fourgon intermédiaire, e-Expert électrique compris. Plusieurs références selon la cabine. |
| Peugeot Partner | La fourgonnette, e-Partner électrique compris. Génération actuelle depuis 2018. |
| Peugeot Bipper | Le petit fourgon urbain. Deux références, avec ou sans passager modulable. |
| Partner Tepee | La version passager de la génération précédente, en configuration trois sièges. |
| Partner Origin | L'ancien Partner maintenu au catalogue jusqu'en 2012. |
Chez Peugeot, un même modèle se décline en plusieurs aménagements de cabine. Le nom du véhicule ne suffit donc pas : ce sont ces trois points qui déterminent la bonne référence.
| 1 | Combien de places à l'avant ? Deux sièges individuels, ou un siège conducteur plus une banquette passager deux places. Regardez si l'assise passager est d'un seul tenant sur toute la largeur. |
| 2 | Avez-vous le bureau mobile ? Tirez sur le dossier de la place centrale. S'il se rabat vers l'avant pour former un plan de travail, votre cabine en est équipée et cela change la coupe de la housse. |
| 3 | Quelle date de première mise en circulation ? Elle figure au repère B de votre carte grise. Un Expert de 2015 et un Expert de 2018 n'ont pas les mêmes sièges. |
Airbags intégrés aux sièges Certains utilitaires Peugeot sont équipés d'airbags latéraux intégrés aux dossiers. Un pictogramme ou la mention Airbag figure alors sur le flanc extérieur, côté portière. La compatibilité est précisée sur chaque fiche produit. En cas de doute, appelez-nous au 03 20 81 88 50 avant de commander. |
![]() | Total simili. Surface lisse et uniforme, la plus simple à nettoyer. Un chiffon humide suffit sur la plupart des salissures de chantier. C'est la finition à privilégier si votre cabine encaisse la poussière, la graisse ou les vêtements de travail humides. Jacquard et simili. Les parties centrales sont en tissu jacquard, les flancs et les renforts en simili. Le tissu respire davantage que le simili plein, ce qui compte sur les longues journées de tournée en été. |
![]() | Les housses s'enfilent sur le siège et se fixent par sangles et crochets sous l'assise. Aucun outil, aucune dépose de siège, aucune modification du revêtement d'origine. L'opération se fait dans le véhicule, siège en place. Pour l'entretien courant, un chiffon humide avec un peu de savon doux suffit. Évitez les solvants et les nettoyants abrasifs, qui attaquent le revêtement du simili. |
Le conseil Lovecar : posez les housses dès la mise en service du véhicule, avant que la garniture d'origine ne marque. Sur un utilitaire de société, des sièges préservés se retrouvent directement dans la valeur de revente ou dans les frais de restitution en fin de LOA. |
Non. Sur l'e-Partner comme sur l'e-Expert, la batterie est logée dans le plancher et la cabine reste celle de la version thermique. Ce sont les trois vérifications ci-dessus qui déterminent la référence, pas la motorisation.
Non. Nos jeux utilitaires couvrent la cabine avant. Le détail des pièces incluses figure sur chaque fiche produit.
Non. Les versions familiales, Combi, Multispace, Minibus et camping-cars ont des aménagements de cabine différents. Orientez-vous vers nos housses de siège universelles.
Oui. Nos tapis utilitaire Peugeot protègent le plancher de cabine, et un couvre-volant complète la protection du poste de conduite.

Chaque housse est coupée et piquée dans nos ateliers européens, sur des patrons relevés modèle par modèle. C'est ce qui nous permet de proposer des références distinctes selon la configuration de votre cabine, là où une housse universelle se contente d'une taille approchante. Et parce que nous vendons en direct, sans distributeur intermédiaire, vous payez le prix sortie d'usine.
Livraison offerte dès 39€ Sur l'ensemble de la commande | Paiement sécurisé Par carte bancaire ou via PayPal |
Installation rapide Système de montage facile ! | Direct fabricant Bénéficiez de prix sortie d'usine |