Housse siège utilitaire Boxer 

Une cabine de grand fourgon, un patron dédié

Le Peugeot Boxer est le plus grand fourgon de la gamme, produit depuis 2006 sur la base commune aux Citroën Jumper et Fiat Ducato. Sa cabine trois places associe un siège conducteur individuel avec accoudoir et une banquette passager deux places. Rien à voir avec la cabine d'un fourgon compact : les cotes sont plus larges, les dossiers plus hauts, et une housse universelle n'y tient pas en place.

Marque française, fabrication européenne, vendue en direct fabricant.

Ce que couvre le jeu complet

La coupe convient aux cabines équipées ou non du bureau mobile. Le détail complet figure sur la fiche produit.

Vérifiez avant de commander

Ceinture haute et bureau mobile

Sur un Boxer, deux détails déterminent si une housse tiendra ou non à l'usage. Le passage de ceinture haute. Les sangles de la banquette sortent en haut du dossier. Sans passage prévu, la housse se déforme et la ceinture frotte. Le bureau mobile. Sur les cabines qui en sont équipées, le dossier passager se rabat pour former un plan de travail. Des fermetures à glissière libèrent ce mouvement, housse en place.

Deux finitions au choix

Total simili. Surface lisse et uniforme, la plus simple à nettoyer. Un chiffon humide suffit sur la plupart des salissures de chantier. C'est la finition à privilégier si votre cabine encaisse la poussière, la graisse ou les vêtements de travail humides.

Jacquard et simili. Les parties centrales sont en tissu jacquard, les flancs et les renforts en simili. Le tissu respire davantage que le simili plein, ce qui compte sur un grand fourgon où l'on passe la journée entière au poste de conduite.

Montage sans outil

Les housses s'enfilent sur le siège et se fixent par sangles et crochets sous l'assise. Aucun outil, aucune dépose de siège, aucune modification du revêtement d'origine. Commencez par le siège conducteur, plus simple, avant de passer à la banquette : vous aurez pris le geste. Pour l'entretien courant, un chiffon humide avec un peu de savon doux suffit. Évitez les solvants et les nettoyants abrasifs, qui attaquent le revêtement du simili.

Questions fréquentes

Mon Boxer est récent, cette référence convient-elle ?

Le Boxer a évolué plusieurs fois depuis 2006, notamment sur la planche de bord. Avant de commander, appelez-nous au 03 20 81 88 50 avec la date de première mise en circulation figurant au repère B de votre carte grise. Nous vérifierons ensemble.

J'ai un Citroën Jumper ou un Fiat Ducato, est-ce compatible ?

Ces trois véhicules sortent de la même usine avec des cotes de chargement identiques. Pour la cabine, contactez-nous avant de commander, nous vérifierons votre configuration exacte.

Pourquoi trois appui-têtes ?

Parce que la cabine du Boxer compte trois places : un appui-tête côté conducteur et deux sur la banquette passager.

Puis-je compléter avec d'autres protections ?

Oui. Nos tapis utilitaire Peugeot protègent le plancher de cabine, et un couvre-volant complète la protection du poste de conduite. Vous cherchez un autre modèle ? Voir toutes nos housses siège utilitaire Peugeot.

Marque française, fabrication européenne

Chaque housse est coupée et piquée dans nos ateliers européens, sur des patrons relevés modèle par modèle. C'est ce qui permet d'intégrer le passage de ceinture haute et les fermetures à glissière du bureau mobile, là où une housse universelle se contente d'une taille approchante. Et parce que nous vendons en direct, sans distributeur intermédiaire, vous payez le prix sortie d'usine.