Victime de son succès, fabrication dans notre atelier sous 5 jours








Lancé fin 2023, le Ford Transit Courier de nouvelle génération a été entièrement repensé : nouvelle planche de bord, nouveaux sièges avant, nouvelles dimensions. Les housses des générations précédentes ne s'y adaptent plus. Ce modèle a été développé spécifiquement pour la cabine du Courier produit à partir de 11/2023.
Marque française, fabrication européenne. Vendues en direct fabricant, sans intermédiaire.
| Housses de sièges avant | 2 sièges, version sans vide-poche |
| Housses d'appui-têtes | 2 appui-têtes avant |
| Accoudoir | Housse d'accoudoir incluse |
| Coloris | Total simili gris, ou simili + jacquard gris |
Ford décline le Courier en deux familles distinctes. Le Transit Courier est le fourgon destiné aux professionnels. Le Tourneo Courier est sa version familiale, avec une banquette arrière et un aménagement de cabine différent. Ces housses sont conçues pour la première configuration uniquement.
Compatible Ford Transit Courier fourgon, à partir de 11/2023, cabine équipée de 2 sièges avant sans vide-poche. | Non compatible Véhicules familiaux (Tourneo Courier), camping-cars, Ford Transit Connect et Ford Transit Custom. |
Votre siège passager se rabat à plat ? Choisissez la version passager escamotable, dont la coupe suit l'articulation du dossier. Vous conduisez un Transit Connect ou un Transit Custom ? Retrouvez l'ensemble de la gamme sur la page housses siège utilitaire Ford. Si aucun modèle ne correspond à votre véhicule, orientez-vous vers nos housses de siège universelles. |
![]() | Total simili gris. Aspect uniforme, surface lisse. C'est la finition la plus simple à nettoyer : un chiffon humide suffit sur la plupart des salissures de chantier. Recommandée si votre cabine encaisse la poussière, la graisse ou les vêtements de travail humides. Simili + jacquard gris. Les parties centrales sont en tissu jacquard, les flancs et les renforts en simili. Le tissu respire davantage que le simili plein, ce qui reste appréciable sur les longues journées de tournée en été. |
![]() | Les housses s'enfilent sur le siège et se fixent par sangles et crochets sous l'assise. Aucun outil n'est nécessaire et aucune modification du siège d'origine n'est requise : l'opération se fait dans le véhicule, siège en place. Pour l'entretien courant, un chiffon humide avec un peu de savon doux suffit. Évitez les solvants et les nettoyants abrasifs, qui attaquent le revêtement du simili. |
Le conseil Lovecar : posez les housses dès la mise en service du véhicule, avant que la garniture d'origine ne s'use. Sur un utilitaire de société, des sièges préservés se retrouvent directement dans la valeur de revente ou dans les frais de restitution en fin de LOA. |
Non. Le Tourneo Courier est la version familiale du modèle et son aménagement de cabine diffère du fourgon. Ce kit est prévu pour le Transit Courier fourgon uniquement.
Non, il vous faut la version passager escamotable. Cette référence-ci enveloppe le dossier d'un seul tenant et empêcherait le rabattement.
Non. La génération précédente, produite à partir de 2014, a des sièges de dimensions différentes. Vérifiez la date de première mise en circulation sur votre carte grise, repère B.
Non. Le kit couvre les deux sièges avant, leurs appui-têtes et l'accoudoir. Il ne comprend pas de housse pour une éventuelle seconde rangée en version double cabine.
Oui. Nos tapis utilitaire Ford protègent le plancher de cabine, et un couvre-volant complète la protection du poste de conduite.

Chaque housse est coupée et piquée dans nos ateliers européens, sur des patrons relevés modèle par modèle. C'est ce qui distingue une housse dédiée d'une housse universelle taillée au plus approchant. Et parce que nous vendons en direct, sans distributeur intermédiaire, vous payez le prix sortie d'usine.
Livraison offerte dès 39€ Sur l'ensemble de la commande | Paiement sécurisé Par carte bancaire ou via PayPal |
Satisfait ou remboursé 14 jours pour changer d'avis | Direct fabricant Bénéficiez de prix sortie d'usine |
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